經(jīng)濟型數(shù)控車床的“數(shù)控”即數(shù)字掌握，是數(shù)字次序掌握的簡稱。數(shù)控的本質(zhì)是通過特定處理方法下的數(shù)字信息（不內(nèi)地變更的數(shù)字量）去主動掌握機械安裝進行舉措，它與通過延續(xù)變更的模仿量進行的次序掌握（即次序掌握），有著一模一樣的性質(zhì)。因為數(shù)控中的掌握信息，而處理這些短信息離不開計算機，因而將通過盤算機進行主動掌握的技巧，簡稱為數(shù)控。這里講的數(shù)控，特指用于機床加工中的數(shù)控（即機床數(shù)控）。除此之外，數(shù)控還普遍運用于測量、理化實驗與剖析、物資與信息的傳輸、修建以及科學治理等范疇。
為了保證數(shù)控車床的運行安全，每個直線軸的兩端都限位。經(jīng)濟型數(shù)控車床的限位可分為軟限位、硬限位與機械硬限位。
1、硬限位
在伺服軸的正、負極限位置，裝有限位開關(guān)或接近開關(guān)，這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的一道防護，越過硬限位后的很短距離就到達機械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大，一旦撞上機械硬限位，就有可能造成機件的損壞，這是不允許的。因此，硬限位的開關(guān)動作的結(jié)果是引起緊急停車。當進給軸移動超出機床的行程后，機床的限位就會起作用，機床出現(xiàn)報警，造成手動或手輪操作時對應(yīng)坐標軸不能繼續(xù)運動；自動加工時所有坐標軸會停止加工。此時，我們認為數(shù)控車床是發(fā)生了限位故障。
2、軟限位
伺服軸的軟限位是以機床參考點為基準用機床參數(shù)(1320、1321屬于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運動范圍。如果超出了這個范圍，就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關(guān)，僅是一組位置坐標值。
